Ford обновил внедорожную версию пикапа F-150

Вышла обновленная версия пикапа F-150 от компании «Форд» - SVT Raptor. Автомобиль получил на передней оси самоблокирующийся дифференциал Torsen, достаточно обширный список допоборудования и более разнообразные вариации экстерьера и салона.

Как мы уже сказали, единственным ощутимым нововведением в техническое оснащение пикапа стало появление дифференциала спереди. Узел прошел 1600-километровые испытания на надежность и выносливость и показал себя с очень хорошей стороны. В остальном же Ford F-150 SVT Raptor не изменился настолько радикально, чтобы акцентировать на этом пристальное внимание.

Машина, как прежде, имеет расширенную 178 миллиметровую переднюю колею, мощные пружины, амортизаторы с 3-мя обходными клапанами и выносными резервуарами, электронноуправляемую «раздатку» и систему механической блокировки заднего дифференциала. Под капотом автомобиля разместили 8-цилиндровый агрегат мощностью 411 л.с., который работает с 6-ступенчатой коробкой «автоматом».

В дополнительное оборудование автомобиля включена видеокамера, которая устанавливается в радиаторную решетку. Она работает на скорости 24 километра в час и выводит на дисплей навигатора картинку бездорожья перед машиной. «Форд» стал краше с обновленными колесными дисками, новым набором наклеек на кузов.

Цены на обновленный пикап пока не объявлены, но можно предположить примерную стоимость автомобиля исходя из того что модель 2011 года стоит на ранке США 42 тысяч долларов.